Fenomen va siyosat
So'nggi yillarda EV'lar yildan-yilga mashhur bo'lib, ko'plab brendlar va borgan sari mukammal ishlashi bilan ko'plab foydalanuvchilarning mehrini tortdi. EVlarning mashhurligi hozirgi odamlarning atrof-muhitni muhofaza qilish haqidagi chuqur xabardorligidan ajralmasdir. Yoqilg'i transport vositalaridan chiqadigan zararli gazlarga uglerod oksidi, uglevodorodlar, azot oksidi, qo'rg'oshin va boshqalar kiradi.Bu gazlar nafaqat atrof-muhitni ifloslantiradi, balki inson organizmiga ham zararlidir. Atrof-muhitning ifloslanishi muammosi tobora kuchayib borayotgani sababli, butun dunyo mamlakatlari transport vositalarining chiqindi chiqindilarini cheklash uchun qattiqroq qoidalarni chiqardilar.

9-iyun kuni Fransiyaning Strasburg shahrida Yevropa Ittifoqi assambleyasi avtomobil ishlab chiqaruvchilardan keyingi o‘n yillikning o‘rtalariga qadar karbonat angidrid chiqindilarini 100 foizga kamaytirishni talab qilish uchun ovoz berdi. Mandat 27-milliy blokda benzin yoki dizel yoqilg‘isi bilan ishlaydigan yangi avtomobillarni sotishni taqiqlash bilan teng bo‘ladi. Bu taklif Yevropa mintaqasida ham EV, ham EV zaryadlovchi qurilmalari uchun yorqin kelajakni anglatadi. Yevropa avtomobil bozori EV’larga o‘tishni boshladi.
Quyosh elektr energiyasini zaryadlash
EV'lar chiqindilarni chiqarmasa-da, ular ishlatadigan elektr energiyasi ko'mir yoki gazda ishlaydigan elektr stantsiyasidan ishlab chiqarilishi mumkin. Shu sababli, EV'larga bo'lgan talabning tez o'sishi bilan zaryadlash holati ham yangi tendentsiyani ko'rsatdi - Solar EV Charging. Toza energiya bilan ishlaydigan EV deyarli nol emissiyaga erishishi mumkin, bu sizning umumiy uglerod izingizni samarali ravishda kamaytiradi. Oddiy tarmoq zaryadlash bilan solishtirganda, quyosh zaryadlash uy stsenariylarida EV zaryadlash uchun juda ko'p afzalliklarga ega.

1. Aksariyat hollarda quyosh elektr energiyasini zaryadlash tarmoqdan zaryadlashdan kamroq turadi.
Quyosh tizimini qurishning dastlabki qiymati sezilarli darajada yuqori bo'lsa-da, uzoq muddatda tarmoqni zaryadlash narxi vaqt o'tishi bilan oshadi va quyosh panellari qo'shimcha xarajatlarsiz elektr energiyasini ishlab chiqarishda davom etadi. Ba'zi hollarda, o'zingizning quyosh energiyasini ishlab chiqarish narxi tarmoq quvvatini sotib olishdan 50 foizdan ko'proq kamroq. Bundan tashqari, quyosh panellari elektr energiyasini ishlab chiqarish uchun kamida 25 yil kafolat bilan ta'minlanadi, shuning uchun siz pulni kelajakda uzoq vaqt tejashingiz mumkin.
- Quyosh panellari yonilg'i chiqindilari va elektr tarmog'idan ko'ra kamroq ifloslaydi:
450 gallon gaz 8820 funt CO2 emissiyasiga olib keladi;
3780 kVt/soat Kaliforniya tarmoq quvvati 1531 funt CO2 hosil qiladi;
3780 kVt soat uy quyosh energiyasi 368 funt CO2 hosil qiladi.
Yoqilg'i transport vositalarining chiqindi chiqindilari natijasida paydo bo'lgan taniqli ifloslanishdan tashqari, tarmoqning quvvati asosan tabiiy gaz va ko'mir kabi issiqlik energiyasini ishlab chiqarish orqali ishlab chiqariladi. Biroq, karbonat angidrid emissiyasi uyda quyosh energiyasi bilan zaryadlash orqali sezilarli darajada kamayishi mumkin va uyingizda bir nechta quyosh panellari, elektr energiyasini hisoblash va taqsimlashdan so'ng, uylarda va EVda normal foydalanish uchun etarli.
Quyosh elektr energiyasini zaryadlashdan qanday foydalanish kerak?
Quyosh energiyasini zaryad qilishdan oldin bir nechta zarur qadamlar talab qilinadi:
- Kundalik haydash uchun zarur bo'lgan elektr energiyasi (KWH):
Avtomobilda qayd etilgan haydash odatlariga ko'ra, masalan, avtomobil akkumulyatoridan foydalanish, avtomobilni zaryad qilish vaqti va boshqa ma'lumotlar hukm qilish uchun. Agar aniqroq xulosa chiqarish imkoni bo'lmasa, u transport vazirligi tomonidan berilgan aholining o'rtacha yurishi va sizga tegishli bo'lgan EV modelining haydash samaradorligi asosida hisoblanishi mumkin.
- Quyosh tizimini tanlash:
Uyingizdagi EV har kuni foydalanadigan elektr quvvati miqdori asosida sizga kerak bo'lgan quyosh panellarining quvvati va miqdorini hisoblang va baholang. Odatda uyingizda quyosh tizimlari 5 kVt dan 15 kVt gacha o'zgarib turadi va foydalanuvchilar quyoshli sharoitda quyosh panellarining quvvatini taxminan hisoblashlari mumkin. Ammo ob-havo sharoiti turli mintaqalar va fasllarda murakkab va bulutli yoki noqulay ob-havo sharoitida quyosh tizimlari ko'pincha EV zaryadlovchilarini qoplash uchun etarli quvvat ishlab chiqarmaydi.
- -2-darajali EV zaryadlovchi qurilmasini sotib oling:
Uy EV zaryadlovchi qurilmalari asosan quyidagilarni o'z ichiga oladi:
1,4 kVt dan 3,6 kVt gacha bo'lgan 10A yoki 15A portativ zaryadlovchi (1-daraja)
1-Fazli uy elektr energiyasini zaryadlovchi qurilmasi – 3,3 kVt dan 7,2 kVtgacha (darajali-2)
{0}}Fazli uy elektr energiyasini zaryadlovchi – 9.0kVt dan 22,0 kVtgacha (darajali-2)
Yuqoridagi EV zaryadlovchi qurilmalari uy quyosh tizimining quvvatiga va kutilgan zaryad tezligiga qarab tanlanishi mumkin. Biroq, yuqorida aytib o'tilganidek, murakkab ob-havo sharoiti ko'pincha dastlabki zaryadlash rejasini buzadi va noqulaylik tug'diradi.
Yaqinda paydo bo'lgan texnologiya quyosh inverteri va EV zaryadlovchini birlashtirgan "ikkitasi birda" modeldir. Bu kombinatsiya toza, chunki u to'g'ridan-to'g'ri tomdagi quyosh batareyasidan quvvatlanishi mumkinligini anglatadi, bu alohida EV zaryadlovchi va qo'shimcha simlar va potentsial elektr jihozlariga ehtiyojni yo'q qiladi. Ammo bu "inverter plus EV zaryadlovchi" kombinatsiyasi ham aniq kamchiliklarga ega: inverter garajda yoki avtomobilga yaqin joyda o'rnatilishi kerak; narxi oddiy EV zaryadlovchilariga qaraganda ancha qimmat.
BENY so'nggi ilmiy-tadqiqot yutug'i - EV Charger plus Solar DLB Box
Qanday qilib nafaqat quyosh energiyasini zaryadlash samaradorligini ta'minlash (ob-havo sharoitlarining quyosh energiyasini ishlab chiqarishga ta'sirini kamaytirish), balki o'rnatish xarajatlarini va elektr energiyasini iloji boricha kamaytirishni qanday ta'minlash kerak? Bu g‘oyani o‘zi ishlab chiqqan quyosh DLB qutisi bilan devorga o‘rnatilgan EV zaryadlovchi qurilmasi-2 yordamida BENY darajasida osongina amalga oshirish mumkin.

BENY quyosh DLB qutisi uchta rejimga ega:
Faqat PV rejimi– Sof PV rejimidagi EV zaryadlovchi qurilmasi o‘zining zaryadlash oqimini imkon qadar nazorat qiladi, shunda tarmoq oqimining haqiqiy kirish qiymati imkon qadar 0A ga yaqin bo‘ladi.Gibrid rejimi– Gibrid rejimdagi EV zaryadlovchi qurilmasi o'zining zaryadlash oqimini imkon qadar DLB sozlamalari qiymati oralig'ida boshqaradi.
To'liq tezlik rejimi– EV zaryadlash moslamasi toʻliq tezlik rejimida ishlayotganida, DLB EV zaryadlovchining zaryadlash oqimini endi cheklamaydi va EV zaryadlovchi qurilmasi zaryadlash uchun qoʻllab-quvvatlanadigan maksimal oqimdan foydalanadi.
Uch rejim yuqori samaradorlik va arzon narxlardagi ehtiyojlarni qondirish uchun etarli, kichik DLB qutisini o'rnatish va xarajatlarni tejash oson.

Quyosh DLB qutisidan APP bilan ham foydalanish mumkin"Z-BOX", siz yangi funktsiyani boshdan kechirishingiz mumkin -tungi avtomatik to'liq tezlik rejimi. Ushbu rejimda EV Charger to'liq tezlikda zaryadlashni davom ettiradi. (Pm20:00- AM6:00) Bu tunda quvvat olishni xohlaydigan ba'zi foydalanuvchilarning ehtiyojlarini qondirishi mumkin, chunki tunda elektr energiyasi narxi kunduzgidan past. Eslatma: Zaryadlash qurilmasiga oʻrnatilgan batareya tugmasi boʻlmasa, EV zaryadlovchi qurilmasi qayta ishga tushirilgandan soʻng ushbu konfiguratsiyani yoʻqotadi, shuning uchun uni sozlash uchun APPni qayta ulash lozim.
Epilog
Xulosa qilib aytadigan bo'lsak, quyoshli elektr energiyasini zaryadlash hozirgi vaqtda ko'zni qamashtiruvchi yangi kombinatsiya sifatida uglerod izini kamaytiradigan va pulni tejaydigan ikki omil tufayli mashhurdir. BENY o'zining mahsulot afzalliklarini doimiy ravishda yaxshilash va mijozlar tajribasini optimallashtirishga intiladi. Shuning uchun mijozlarning yuqori sifatli fikr-mulohazalarini va chuqur bozor tadqiqotlarini to'plagandan so'ng, BENY yangi quyosh DLB qutisini ishga tushirdi va yangi rejimlarni ishlab chiqdi. Agar uyingizda allaqachon PV tizimi mavjud bo'lsa, iltimos, ushbu imkoniyatni qo'ldan boy bermang, keling va BENY EV zaryadlovchi qurilmasidan quyosh DLB qutisi bilan foydalanishning ajoyib tajribasini sinab ko'ring. Biz bilan elektron pochta orqali bog'laning: benyi@zjbeny.com

